Il Terminal 5 (T5) dell’aeroporto Heathrow di Londra, realizzato su progetto di RichardRogers, si estende su 300.000 m2 di superficie distribuiti su quattro livelli. L’intera opera comprende il terminal principale, due edifici satellite più piccoli, una torre di controllo, un parcheggio da 3.800 posti, sei binari dedicati per i treni, 112 negozi, un hotel da 600 stanze, un nuovo svincolo autostradale. Il progetto ha richiesto più di 75.000 apparecchi di illuminazione, sviluppati da Thorn in stretta collaborazione con BAA (società di gestione dell’aeroporto) e progettisti illuminotecnici.
Gli apparecchi, tutti a basso consumo e realizzati su misura, per la maggior parte utilizzano alimentatori regolabili e controllabili Dali abbinati a timer, sensori di luce e di movimento. Questo consente di regolare o eventualmente spegnere la luce quando non sia necessaria.
Le specifiche progettuali richieste dagli enti di gestione erano mirate al bilanciamento della luce funzionale con le esigenze architettoniche dell’edificio. Negli ampi spazi del terminal, per esempio, sono stati utilizzati speciali moduli a soffitto con tre testate; questi sono dotati di 1 proiettore da 35W a ioduri metallici e speciali visiere per l’illuminazione delle travi del soffitto a volta, un proiettore da 250W a ioduri metallici per l’illuminazione dell’area passeggeri sottostante e un tubo fluorescente compatto da 42W per l’illuminazione d’emergenza. Nelle aree del terminal con limitata illuminazione naturale, come le aree della stazione dei treni sotterranea, la luce d’accento viene fornita con sorgenti a luce blu (Apparecchi Titus con lampade da 35W T5).
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